Os senadores amazonenses Plínio Valério e Eduardo Braga têm perfis distintos, mas compartilham duas pautas que estão acima das disputas políticas no estado: a recuperação da BR-319 e a defesa da competitividade da Zona Franca de Manaus.
Plínio adota o tom da cobrança. Em pronunciamentos no Senado, ele tem pressionado por avanços na rodovia e afirmado que a BR-319 pode ser uma alternativa logística estratégica para a economia do Amazonas e para o polo industrial. O senador também se coloca como defensor do modelo econômico de Manaus.
Braga preferiu o caminho da negociação legislativa. Escolhido relator da reforma tributária no Senado, ele conduziu as tratativas que resultaram nos mecanismos de preservação das vantagens competitivas da Zona Franca no novo sistema de impostos.
Isso não significa que Braga esteja distante da BR-319. O senador tem registros anteriores de defesa da recuperação da estrada e da sustentabilidade econômica do polo industrial.
Resumindo: Plínio eleva o volume das cobranças pela rodovia, enquanto Braga ocupou o centro das decisões sobre a proteção tributária da Zona Franca.
Em ambos os mandatos, as duas principais demandas do Amazonas aparecem lado a lado: integração por terra com o resto do país e garantia de futuro para o modelo que movimenta milhares de atividades econômicas e empregos.
